レールブログ

令和６年６月６日は、和暦で６が３つ並ぶゾロ目の日ということで、硬券入場券を求めて、岡山の水島臨海鉄道と井原鉄道の駅へ行ってきました。


令和に入って毎年恒例となっているゾロ目切符購入の旅。今回は、初めて西へ。岡山へ行けば、水島臨海鉄道と井原鉄道の双方で記念入場券が買えるということで、大阪から遠征しました。

●水島臨海鉄道
水島臨海鉄道では、「令和６年６月６日 倉敷市駅記念硬券入場券」(150円)を発売。こちらで珍しいのは、なんとダッチングマシンでの日付押印体験ができるということです。毎年恒例となっており好評とのことです。


倉敷市駅で午前６時から発売。午前７時頃訪問すると、特に行列はありませんでしたが、断続的に購入者が訪れていました。

ダッチングマシンの押印は、職員の方がそばで指導してくださいます。ご丁寧にも試し刷り用の硬券も付いているため、合わせて２回の押印ができます。横からサッとスライドするだけなので簡単。うまく押印できました。試し刷り用の硬券も凝った作りになっており、これにも連番が付いております。


硬券には台紙が付いているのですが、デザインの中に「ＤＯ ＮＯＴ ＥＡＴ たべられません」の文字がたくさん並べられています。これはなんだろうな？と思いましたが、これは、沿線に工場がある三菱ガス化学の製品、脱酸素剤「エージレス」のラッピング車両「エージレス号」が現在運行中であり、それをデザインしたものになっているのだそうです。


硬券の発行数は５００枚で、残数がある場合は、翌日以降も販売ということでしたが当日中に売り切れたということです。また、６日は倉敷市駅・水島駅発行の常備券(乗車券)に、和暦を押印し販売。全４枚のコンプリートで、特製台紙がプレゼントされるということでした。


水島臨海鉄道には、乗ったことがなく、またの機会に乗りに行きたいと思うところです。

●井原鉄道
続いては、ＪＲ伯備線で倉敷駅から清音駅へ移動して、井原鉄道に初乗車。

井原鉄道では、備中呉妹駅の硬券(190円)を発売。まず、午前６時６分から備中呉妹駅で１００枚(No.1〜100)を先行販売。そして、午前９時からは吉備真備駅近くの文具店で販売されるとのことで、吉備真備駅へ向かいました。


２駅先の吉備真備駅まで下車して駅前へ。記念硬券は、切符販売代理店となっている文具店「太田文具」で販売されるとのことです。すぐ駅前の店舗があるのか思いきや、何もなく戸惑いましたが、急ぎ気味で歩く人がいたので付いていってみると、文具店にたどり着きました。


訪問すると、何やらにぎわっている様子。ケーブルテレビの取材が来ていました。９時過ぎで販売開始したばかりということで、数人程度の行列ができていましたが、すぐに購入できました。こちらは硬券のみで、特に台紙などは付いていません。


発行数は６００枚で、６月３０日までの販売ということでしたが、翌日には売り切れたということです。また、備中呉妹駅での先行販売は、約３０分で売り切れたということです。

切符購入の後、井原鉄道を西の終着、神辺駅(広島県)まで乗車。JR福塩線に乗り換え福山駅へ出て、福山城など福山観光へと参りました。

令和６年６月６日記念切符を発売した鉄道会社(西から)： 熊本電気鉄道、一畑電車、井原鉄道、水島臨海鉄道、和歌山電鐵、近畿日本鉄道、叡山電鉄、伊賀鉄道、三岐鉄道、養老鉄道、名古屋鉄道、えちごトキめき鉄道、大井川鐵道、アルピコ交通、上田電鉄、秩父鉄道、東武鉄道、わたらせ渓谷鐵道、江ノ島電鉄、相模鉄道、京王電鉄、京成電鉄、新京成電鉄、流鉄、いすみ鉄道(以上25社)。

鉄道きっぷ探究読本[ 後藤 茂文 ] 1,672円【送料無料】	りんてつ沿線手帖 くらしきピーポー探偵団が行く！ [ 倉敷商工会議所青年部産学連携委員会 ] 1,100円【送料無料】
ローカル線で行こう！鉄旅ガイド　広島・島根・岡山 [ やまもとのりこ ] 1,320円【送料無料】	JR公認　車両型ラバーパスケース JRコンテナ18D形 1,430円

■関連記事
令和５年５月５日硬券入場券を求めて・・近鉄・三岐鉄道・叡電へ
令和４年４月４日 関東で和暦硬券入場券 購入の旅
２０２２年２月２２日硬券入場券を求めて・・近江鉄道・近鉄・叡電へ
令和３年３月３日記念切符を求めて・・叡電・名鉄へ
２並び和暦硬券入場券を求めて・・伊勢鉄・叡電・近鉄へ
令和最初のゾロ目 和暦硬券切符を求めて・・
平成２２年２月２日記念入場券
平成２２年２月２２日記念入場券

３月２３日(土)、北大阪急行が箕面萱野へ延伸開業しました。前回の記事では、一番列車に乗車したレポートをお送りしましたが、今回は、２つの新駅についてレポートします。


●箕面萱野駅
箕面萱野(みのおかやの)駅は、新たな終着駅となった駅。開発前まで田畑が広がっていた所ですが、箕面市が北大阪急行の延伸を促すべく、「箕面副都心」と銘打って開発。２００３年に大型商業施設「箕面マーケットパーク ヴィソラ」(現・みのおキューズモール)がオープンしました。


新駅は、それに直結して高架で建設。延伸開業と同時に新館のＳＴＡＴＩＯＮ棟もオープンしました。ホームは島式１面２線の構造。太陽光の入りが良い膜を利用した屋根が付けられています。ちなみに、萱野の地名は、赤穂浪士の一員として知られる萱野三平に由来します。近くに萱野三平記念館があります。





●箕面船場阪大前駅
箕面船場阪大前(みのおせんばはんだいまえ)駅は、新船場地域にできた地下駅。新船場は、大阪市内の繊維の街、船場地区から、繊維卸商が集団移転してできた街。大阪市内の過密化が問題となったため、箕面市に移転して新たな繊維卸商団地が１９７０年に街開きしました。そのため、船場の地名が付いています。


新駅開業に合わせて駅前は再開発され、大阪大学の新キャンパスや市立劇場、図書館、タワーマンションなどが建設されています。繊維の街ということで、ホームの天井や壁のデザインは、折り重なった繊維を表現しています。


ホームは島式１面２線の構造。ここから千里中央側はシールド工法、箕面萱野側は開削工法で建設されており、トンネルの形の違いが分かります。

ビコム Osaka Metro 30000系 御堂筋線&北大阪急行電鉄 4K撮影作品 なかもず〜江坂〜千里中央 往復[ブルーレイ] 3,960円【送料無料】	大阪環状線・北大阪急行・御堂筋線 街と駅の1世紀 [ 生田　誠 ] 1,980円【送料無料】
鉄道 ザ・プロジェクト 82号 北大阪急行 1,690円	テイチク 地下鉄御堂筋線&北大阪急行 なかもず〜千里中央〜なかもず[ブルーレイ] 4,136円【送料無料】

■関連記事
北大阪急行が箕面へ延伸開業 一番列車に乗車
北大阪急行延伸目前 ＰＲヘッドマーク付列車と各駅の模様

３月２３日(土)、北大阪急行が箕面萱野へ延伸開業しました。早速、一番列車に乗車してきました。


今回、江坂駅５時３０分発の箕面萱野ゆき一番列車に乗車します。江坂駅は、北大阪急行の起点であり、この駅を接続駅として大阪メトロ御堂筋線と相互乗り入れしています。

まだ空は真っ暗で今日はあいにくの雨天。そんな中、そこそこの人数が一番列車に乗ろうとホームで待っています。この駅は大阪メトロの管理駅のため、表示類は全てメトロ仕様。その発車標に「箕面萱野」と表示されています。


そして定刻、入線してきたのは、メトロ３００００系。天王寺始発の列車。今回、メトロでも開業記念ヘッドマークを付けた列車が走ると発表がされていますが、この編成は付いているものではありませんでした。

先頭車は結構混んでいる模様。添乗録音をすることもあり、モーター音を収録したいということで、モーターが付いている２両目に乗車しました。江坂駅は、メトロと言えども高架駅で、この辺りはずっと新御堂筋(国道423号線)の上下線の間を走っています。



江坂を出て、まだそんなに混んでなかった２両目ですが、駅に着く度に乗客が増えてきました。そして、やがて地下に潜り、これまで終点だった千里中央駅(江坂から5.9km)をに到着しました。

ここは商業施設と一体になった吹き抜け構造の駅で、とても終着駅らしい駅だったのですが、今日からは途中駅となってしまいます。１９７０年(昭和45年)の開業以来、半世紀に渡って親しまれた千里中央ゆき列車は、昨日をもって消滅となりました。


千里中央では、特にたくさんの乗客で乗ってきて満員となりました。ここからいよいよ新線(2.5km)となります。千里中央を出て、真新しいシールドトンネルの区間に入ります。しばらくカーブを通り過ぎると、これまでの北急では、見たことがない加速。結構なスピードで次の箕面船場阪大前駅(1面2線)に到着しました。


ここは、丘の中にある地下駅。ここから萱野へは道路は急勾配を下って行きますが、線路は地下から真っすぐに突き抜けて高架線に移行します。すると、もう終着駅近くになりますので、列車は減速。２１年前に箕面市によって先行開発された大型商業施設(みのおキューズモール)に直結する箕面萱野駅(1面2線)に到着しました。




向かい側には、次発列車として、開業記念ヘッドマークを付けた北急9000形が止まっていました。LEDでも「祝開業」の文字を表示しています。

そして、おやと思ったのは、駅メロ。これまで終着駅の千里中央駅のみで使われていた駅メロが箕面萱野駅へお引越ししていました。デパートもある千里中央駅らしいエレガントなメロディーなだけに、ここで鳴るのはちょっと違和感がありますが、馴染んでくるでしょうか。

ビコム Osaka Metro 30000系 御堂筋線&北大阪急行電鉄 4K撮影作品 なかもず〜江坂〜千里中央 往復[ブルーレイ] 3,960円【送料無料】	大阪環状線・北大阪急行・御堂筋線 街と駅の1世紀 [ 生田　誠 ] 1,980円【送料無料】
鉄道 ザ・プロジェクト 82号 北大阪急行 1,690円	テイチク 地下鉄御堂筋線&北大阪急行 なかもず〜千里中央〜なかもず[ブルーレイ] 4,136円【送料無料】

■関連記事
北大阪急行延伸目前 ＰＲヘッドマーク付列車と各駅の模様

―――２０２４年３月２６日 追記―――
本文中に、一番列車から降り立った乗客で混み合う箕面萱野駅ホームの写真を追掲載しました。

北大阪急行の箕面延伸まであとわずかとなりました。同線を走る延伸ＰＲヘッドマーク付き列車やＰＲ装飾でにぎやかな各駅の様子を見てきました。


北大阪急行は、江坂駅(大阪府吹田市)-千里中央駅(大阪府豊中市)間(5.9km)を結ぶ路線。１９７０年(昭和45年)に大阪万博(会場線は万博閉幕と共に廃止)や千里ニュータウンの足として開業しました。江坂駅において、大阪メトロ御堂筋線と相互直通運転を行っています。

延伸工事は、２０１７年１月に着工。事業区間は、千里中央駅-箕面萱野駅(大阪府箕面市)間(2.5km)で、途中には、箕面船場阪大前駅が設けられます。

当初、２０２０年度の開業を目指していましたが、用地買収の遅れや地下埋蔵物が見つかったことにより、２０２３年度の開業に延期となっていました。

2019年4月16日

▲高架線となる箕面萱野駅側から箕面船場阪大前駅方を見た当時の工事状況

2019年1月18日

▲新御堂筋(国道423号)の擁壁を取り除いて行われた箕面船場阪大前駅(地下駅)の工事。

２０２３年８月には、２０２４年３月２３日(土)に開業することが発表。それ以降、箕面市をPRするラッピング列車や延伸PRヘッドマーク付き列車の運行のほか、各駅でもポスターなどを掲示するなどＰＲ活動が盛んになっています。





●箕面萱野駅

●箕面船場阪大前駅



●千里中央駅



●桃山台駅



●緑地公園駅



●Osaka Metro
大阪メトロの各駅も見て参りました。北急と相互乗り入れする御堂筋線各駅では、方面表示や路線図が既に延伸開業後のものに交換が進んでいます。

ビコム Osaka Metro 30000系 御堂筋線&北大阪急行電鉄 4K撮影作品 なかもず〜江坂〜千里中央 往復[ブルーレイ] 3,960円【送料無料】	大阪環状線・北大阪急行・御堂筋線 街と駅の1世紀 [ 生田　誠 ] 1,980円【送料無料】
鉄道 ザ・プロジェクト 82号 北大阪急行 1,690円	テイチク 地下鉄御堂筋線&北大阪急行 なかもず〜千里中央〜なかもず[ブルーレイ] 4,136円【送料無料】

阪神タイガースが３８年ぶりの日本一！ その翌日から阪神電鉄で運行されている副標・ヘッドマーク掲出列車とラッピング列車を撮影してきました(取材日:11月8日)。


副標・ヘッドマークの掲出期間は、１１月６日〜１月３１日。５００１形には、ヘッドマークを、それ以外の全列車には、副標が掲出されています。　


”日本一特別ラッピングトレイン”は、１０００系と８０００系の２編成を運行。１１人の選手と岡田監督の等身大の姿がデザインされています。運行期間は、１１月７日〜１月下旬です。











―――２０２４年１月２３日 追記―――
タイガース日本一特別仕様に付け替えられた甲子園駅駅舎の看板と、もう１本の日本一ラッピング列車(8000系)を撮影してきました。いずれも１月下旬まで設置、運行される予定です。

阪神タイガース優勝！プロ野球2023シーズン総括BOO K （コスミックムック） 990円【送料無料】	阪神電車街と駅の1世紀 [ 上野又勇 ] 1,650円【送料無料】
ビコム 山陽電車6000系 直通特急[山陽・阪神]&網干線[ブルーレイ] 4,356円【送料無料】	ホテルリッツ甲子園 阪神甲子園駅から徒歩５分。

■関連記事
阪神タイガース優勝！ 記念副標・ヘッドマーク掲出列車