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東海道・山陽新幹線の３００系と１００系が、明日３月１６日に引退します。引退を前に新大阪〜博多の各地で撮影して参りました。


３００系は、ＪＲ東海が「スーパーひかり」として開発し、平成４年(1992年)、初代「のぞみ」としてデビュー。最高速度をこれまでの時速２２０キロから２７０キロに向上させました。山陽区間には、平成５年より乗り入れ開始しました。

１００系は、国鉄時代の昭和６０年(1985年)にデビュー。新幹線初の２階建て車両を連結し、「ひかり」として活躍。東海道区間からは、平成１５年(2003年)に撤退し、現在は、山陽区間で「こだま」として運行されていました。


●ＪＲ東海 引退装飾３００系
２月１７日より、ＪＲ東海所属の３００系に「ありがとう３００系」の装飾車両が登場。２月１７日、２４日と、３月１６日のラストランに限定して運行(他に団体列車としても運行)されることになっています。



さよなら列車は、１６日、東京１０時４７分発、新大阪１３時２３分着の臨時「のぞみ３２９号」。


●ＪＲ西日本 原色１００系
一方、ＪＲ西日本では、３００系には、装飾は施されていませんが、１００系は、別のカラーに変更されていたものが、平成２２年(2010年)より、従来の青白のカラーに復元されて運行されています。現在の運行区間は、岡山−博多間のみ。


１００系さよなら列車は、１６日、岡山１１時４３分発、博多１４時２９分着の臨時「ひかり４４５号」。３００系さよなら列車は、１６日、新大阪１０時５２分発、博多１３時２８分着の臨時「のぞみ６０９号」。岡山駅下りホームでは、両列車が並びます。


さて、今回の撮影は、まず２月２４日に、ＪＲ東海の引退装飾３００系を「のぞみ３４３号」の新大阪到着時(14時56分着・東京発新大阪ゆき)に撮影。

この際、ジェイアール東海パッセンジャーズから発売されている「ありがとう３００系引退記念弁当」(1,100円・3月16日まで発売)を購入し、いただきました。３００系全盛期（平成12年頃）の車内販売で、最も人気のあった幕の内弁当をベースに再現されたお弁当。「３００系引退記念カード」(全４種類)が１枚付いています。



また、ＪＲ西日本の１００系・３００系は、３月６日に、三原駅にて、１００系「こだま７２５号」(7時13分発・岡山発広島ゆき)、３００系「こだま７２７号」(7時29分発・岡山発博多ゆき)、３００系「こだま７３４号」(10時5分発・博多発岡山ゆき)を撮影。



翌７日には、「こだま７２７号」に乗車し、３００系の乗り納めをするとともに、博多へ移動。




８日、９日は、福岡県内のＪＲ土井駅から徒歩１０数分の撮影地で、１００系「こだま８５２号」(博多7時3分発・博多発小倉ゆき)、３００系「こだま７３４号」(博多7時10分発・博多発岡山ゆき)、１００系「こだま８５５号」(博多7時51分着・小倉発博多ゆき)、３００系「こだま７２７号」(博多9時53分着・岡山発博多ゆき)を撮影しました。

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「鉄道コレクション・大阪市交通局２０系２両セット」を購入しました。


「鉄道コレクション」は、トミーテックが発売しているＮゲージ（1/150）サイズのディスプレイ模型(別売の動力ユニット装着により走行も可能)のシリーズですが、時折、鉄道会社の企画による限定商品が発売されています。


今回の２０系は、地下鉄中央線開業５０周年記念として、大阪市交通局から１０,０００セット限定で発売されました。先頭車（２９００型）と中間車（２２００型）の２両セットです(２,０００円)。



２０系は、中央線の深江橋−長田間の延伸用として、御堂筋線の１０系をベースに設計され、昭和５９年(1984年)に投入されました。第三軌条方式としては、日本初のＶＶＶＦ制御車です。

平成元年（1989年）には、５０系の置き換え用として谷町線にも投入されましたが、平成１８年(2006年)の近鉄けいはんな線開業に伴う高速化改造の対象車両となったため、全編成が中央線に移籍となりました。現在、全１６編成が中央線で活躍しています。

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大阪市営地下鉄御堂筋線で運行された「大阪マラソン号」を撮影して参りました(取材日：10月16日)。


「大阪マラソン号」は、１０月３０日(日)に開催される「第１回大阪マラソン」をＰＲするラッピング列車。２１系１編成(２１９１６編成・１０両)を使用し、１０月９日(日)から１０月２２日(土)まで運行されました。


先頭車両は、側面下部に大々的にラッピングが施され、中間車両では扉部分のみラッピングが施されました。車内も、中吊り広告とつり革広告、扉横の広告が大阪マラソン一色に統一されました。





●車内放送でも大阪マラソンをＰＲ
大阪市交通局は、地下鉄・バス(赤バス除く)の全車の車内自動放送で大阪マラソン開催のＰＲ放送を実施しています。実施期間は、１０月１日（土）から１０月３０日（日）まで。

【録音】梅田〜淀屋橋間(２１系)の車内添乗音。 「１０月３０日の日曜日は、第１回大阪マラソンが開催されます。お出かけの際は、市営交通をご利用下さい。」とＰＲ放送が流れています・・

鉄道コレクション 地下鉄中央線開業50周年記念 大阪市交通局20系2両セット 3,150円

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１０月１６日(日)は、近畿運輸局の第18回「鉄道の日」記念イベント「駅祭ティング2011 in OCAT」へ行って参りました。


今年も昨年に続いて、関西で人気の鉄道タレント・斉藤雪乃さんのトークショーが行われ、鉄道の話題やお天気お姉さんとして出演中の読売テレビ「朝生ワイドす・またん！」の話題で盛り上がりました。


斉藤雪乃さんは、今年も自前の鉄道会社の制服風のコスチュームで登場。乗り鉄を楽しむほか、廃線跡や駅そば巡りにも凝っているとのこと。また、「す・またん」の企画により出場する第１回大阪マラソン(１０月３０日開催)では完走を目指すと意気込みを語っていました。


鉄道各社によるＰＲステージでは、阪急の「京とれいん」や近鉄の２０１３年春に登場する新型観光特急など注目列車の紹介や、大阪市交通局の「エンジョイエコカード」など乗車券の紹介などのほか、クイズ大会を行った鉄道会社もありました。





また、今年は、東日本大震災により被災した鉄道会社の支援を目的に、鉄道各社から出品された鉄道部品などのチャリティーオークションが行われ、阪急の嵐山直通臨時急行の標識板が上限の３万円で落札されるなど盛り上がりました。


その他、鉄道各社によるグッズ販売コーナーやＮゲージ鉄道模型の運転コーナーも開設されました。




〜斉藤雪乃さん登場の本〜

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阪急の映画「阪急電車 片道15分の奇跡」ＰＲヘッドマーク付き列車を撮影して参りました(取材日：5月25日)。


「阪急電車 片道15分の奇跡」は、阪急今津線を舞台に描かれた小説が原作の映画。この映画をＰＲするため、阪急各線の一部列車で、４月６日から５月３１日まで、ヘッドマークや車側ステッカーの掲出を行われています。



特に注目なのは、映画撮影にも使われた今津線の３０００系方向幕非装備車両。運行標識板と合わせて２枚看板での運行となっています。

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―――６月１日 追記―――
改めて、２枚看板の３０００系を撮影して参りました。